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レポート
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アステュートの2017   [募集馬 / No.9ホーストレーニングメソド]
2019/02/15
No.9ホーストレーニングメソドで育成中。現在はBTCの屋内ダートコースを中心に坂路も併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「胸前に負った打撲傷はすっかり回復し、再びペースを上げています。トラックコースでキャンター4800mをこなしています。歩様に違和感はありませんし、もうブランクの影響はありません。ウッドチップの屋内坂路へも入れ始めたのですが、厳しい寒波が襲来し、行き帰りの馬道が凍結して滑りやすくなっていますので、本格的な活用は来月あたりからにしたいと思います。雄大な馬格を誇るだけに、まだ体に緩さはありますが、フットワークはとてもパワフルになってきました。大物感たっぷりですよ」とコメントしていました。
2019/01/31
No.9ホーストレーニングメソドで育成中。現在はBTCの屋内ダートコースで軽めの騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「先週の25日にウォーキングマシンの柵を潜ってしまい、前を歩いていた馬に蹴られるアクシデントがありました。運動中も目を光らせていたのに、こんな事態となり、たいへん申し訳なく思います。胸前に打撲傷が見られましたので、3日間は患部に湿布をして舎飼いにとどめました。ただし、脚元はすっきりしたままですし、症状はごく軽いものです。順調に腫れも治まり、もう痛みを訴えることはありません。慎重に調教を立ち上げたところですが、歩様はスムーズです。今週いっぱいは軽めの乗り運動にとどめますが、今後の調整に影響はないでしょう。徐々に屋内トラックでキャンターの距離を延ばしたうえ、坂路にも入れてペースアップしていく予定です」とコメントしていました。思わぬ一頓挫ありましたが、大きな支障ではなく、スムーズに育成を進めていくことができそうでです。現在の馬体重は520Kgです。
2019/01/15
No.9ホーストレーニングメソドで育成中。引き続きBTCの屋内ダートコースでの騎乗運動を中心に行っています。
担当スタッフは「厳寒期となりましたし、爪の状態にも配慮して、もうしばらくはトラックコースで体力アップを図っていく予定です。ハロン22秒くらいのペースにとどめていますが、連日、キャンター4800mを消化しています。鞍上の指示に従い、きちんと我慢が利いているのは好印象です。順調に操縦性を高められていますよ。大型馬だけに、以前は全身をうまく使い切れない感じでしたが、ウォーキングマシンでもたっぷり運動させていますので、だいぶ体が締まってきており、フォームが滑らかになってきました。来月あたりには坂路でのトレーニングが開始できる見込みです。とても健康的ですし、鍛えるごとにますます良さが前面に出てくると思います」とコメントしていました。現在の馬体重は520kgです。
昨日までの3日間開催では菊沢厩舎の所属馬が重賞、特別、新馬戦を制し、早くも今年のさらなる躍進を予感させています。本馬も厩舎に貢献してくれることを期待したいところです。
2018/12/27
No.9ホーストレーニングメソドで育成中。この中間もBTCの屋内ダートコースでの騎乗運動を中心に行っています。
担当スタッフは「この中間もダートコースを毎日8周乗っています。気温が低下してきたこともあるでしょうか、蹄部に痛みが見られたことから、中間に前脚だけ蹄鉄を履かせました。成長期に蹄鉄を履かせるのは本望ではないのですが、運動は継続させたいため、履かせることにしました。寒い時は蹄の伸びも良くありませんし、暖かくなるまでは履かせておくべきなのかもしれません。馬体に緩さが残りますので、焦らずに進めていきたいですね。父のようにガーッと行くこともないですし、良い意味で前よりもシャキッとしてきましたよ。父の産駒はダート向きと見られる馬も多いようですが、本馬は芝向きの印象を抱かせます。あと1ヶ月ほどで坂路調教を開始する予定です」とコメントしていました。現在の馬体重は523kgです。
心身ともに逞しく成長してきており、改めて成長力の高さを感じさせます。
2018/11/26
No.9ホーストレーニングメソドで育成中。現在はBTCの屋内ダートコースでの騎乗運動を中心に行っています。
担当スタッフは「馴致から騎乗の初期運動が順調に進み、中間からBTCでの乗り込みを開始しました。現在は600mのダートコースを毎日8周乗っています。今はスピードを求めるのではなく、基礎作りの段階ですが、大型馬にしては軽やかで走りの質は良いですね。移動当初に見られた緩みも成長とともに解消されてきています。父のイメージから気性面がどうか注意深く探っているのですが、今のところ問題になるような点はなさそうです。前進気勢がありますし、この感じで成長していってくれたらなと思っています。もう少しすると疲労が蓄積してくると思いますので、どこかのタイミングでリフレッシュさせるつもりです」とコメントしていました。現在の馬体重は508kgです。
父の弟にあたるサートゥルナーリアは来春のクラシックの最有力候補との声も上がり、グローブシアターはオープン入りを果たすなど、この秋も一族が競馬界を賑わせています。
2018/10/26
No.9ホーストレーニングメソドで育成中。現在は角馬場で軽めの騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「順調に馴致を進めている状況で、精神面、肉体面、脚元に不安を感じることはなく、問題なく進めることができました。間もなくBTCでの調教を開始するにあたり、現在は角馬場で動作や反応、ハミ受けの最終確認を行っています。また、よりストライドを伸ばせるように意識しながら進めている状況です。立派な馬格の持ち主ですし、ペースを上げた際にどんな動きを見せてくれるのか楽しみにしています」とコメント。菊沢調教師は「立派な馬格で迫力を存分に感じさせますし、とても楽しみです。父がピリッとしたタイプでしたので、精神面がこれからどう変化してくるかですね。1頭目からこのような馬を預けていただき感謝しております。皆様のご期待に応えられるようにしたいですね」とコメントしていました。父の産駒は既に市場で高い評価を得ていますが、種牡馬としての地位をさらに高められるような活躍を期待しています。現在の馬体重は508kgです。
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