★ レポート
レスペランスの2022
［入厩馬 / ノーザンファーム空港］
■2023/11/27
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「坂路にて2本、ハロン18秒ペースのキャンターを積み重ねています。繊細さを残す体質に配慮して、丁寧なペースアップに努めてきましたが、最近は飼食いが良く、ずいぶんボリュームアップしましたね。体型的にも大人っぽく変化しつつあり、右肩上がりに成長を遂げている印象です。とても従順な性格だけに、着々と操縦性を高めてきました。メンタルの充実も著しいといえるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は470kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「坂路にて2本、ハロン18秒ペースのキャンターを積み重ねています。繊細さを残す体質に配慮して、丁寧なペースアップに努めてきましたが、最近は飼食いが良く、ずいぶんボリュームアップしましたね。体型的にも大人っぽく変化しつつあり、右肩上がりに成長を遂げている印象です。とても従順な性格だけに、着々と操縦性を高めてきました。メンタルの充実も著しいといえるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は470kgです。
■2023/11/15
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「この間も順調に坂路でのキャンターを継続できました。成長の余地をたっぷり残した現状だけに、スピード的にはハロン18秒を上限にしていますが、楽な手応えで消化できているうえ、真面目な姿勢を崩さず、コントロールにも気を遣う必要がありません。体力の向上は明らかであり、張りの良さも目立ち、健康状態は高いレベルで安定しています。問題なくメニューを強化していけるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は458kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「この間も順調に坂路でのキャンターを継続できました。成長の余地をたっぷり残した現状だけに、スピード的にはハロン18秒を上限にしていますが、楽な手応えで消化できているうえ、真面目な姿勢を崩さず、コントロールにも気を遣う必要がありません。体力の向上は明らかであり、張りの良さも目立ち、健康状態は高いレベルで安定しています。問題なくメニューを強化していけるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は458kgです。
■2023/10/27
ノーザンファーム空港で育成中。この中間も周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「坂路でのキャンターを週3日に増やし、2本の登坂も課し始めました。依然として幼さが前面に出たスタイルだけに、オーバーワークにならないよう、ハロン18秒くらいを上限にしていますが、楽な手応えで走り切れていますよ。飼葉の完食が続き、張り艶の良さも失われず、体力的に堪えた様子などうかがえません。メンタル面も安定していて、きちんとコントロールが付いていますよ」とコメントしていました。現在の馬体重は458kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。この中間も周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「坂路でのキャンターを週3日に増やし、2本の登坂も課し始めました。依然として幼さが前面に出たスタイルだけに、オーバーワークにならないよう、ハロン18秒くらいを上限にしていますが、楽な手応えで走り切れていますよ。飼葉の完食が続き、張り艶の良さも失われず、体力的に堪えた様子などうかがえません。メンタル面も安定していて、きちんとコントロールが付いていますよ」とコメントしていました。現在の馬体重は458kgです。
■2023/10/13
ノーザンファーム空港で育成中。ノーザンファーム空港で育成中。現在は周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「馴致の過程を短期間で終えることができました。段階的にトラックで乗り込み量を増やすとともに、坂路にも慣らし始めています。これから成長を遂げる段階にあり、現状ではスマートな体付きですが、飼食いが良く、負荷を強まるなかでも体重が増えていて、健康状態に不安はありません。人に信頼を寄せてくれ、コミュニケーションもスムーズに図れています。この先もスムーズにペースアップしていけるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は450kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。ノーザンファーム空港で育成中。現在は周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
担当スタッフは「馴致の過程を短期間で終えることができました。段階的にトラックで乗り込み量を増やすとともに、坂路にも慣らし始めています。これから成長を遂げる段階にあり、現状ではスマートな体付きですが、飼食いが良く、負荷を強まるなかでも体重が増えていて、健康状態に不安はありません。人に信頼を寄せてくれ、コミュニケーションもスムーズに図れています。この先もスムーズにペースアップしていけるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は450kgです。
■2023/10/01
ノーザンファーム空港で育成中。現在は馴致を行うとともにウォーキングマシンとトレッドミルでの運動を消化しています。
担当スタッフは「9/13にノーザンファームYearlingより当場へ到着し、騎乗馴致を開始しました。ロンギ場で跨り、丁寧にコントロールを教え込んでいる段階ながら、生活環境が変化しても落ち着いた精神状態を保ち、扱いに苦労はありません。体型的には幼さを残すとはいえ、とても健康的であり、肌艶の良さが目立ちます。トレッドミルでのキャンターも開始しましたが、軽やかに四肢を運んでいますので、問題なくペースアップしていけるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は449kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。現在は馴致を行うとともにウォーキングマシンとトレッドミルでの運動を消化しています。
担当スタッフは「9/13にノーザンファームYearlingより当場へ到着し、騎乗馴致を開始しました。ロンギ場で跨り、丁寧にコントロールを教え込んでいる段階ながら、生活環境が変化しても落ち着いた精神状態を保ち、扱いに苦労はありません。体型的には幼さを残すとはいえ、とても健康的であり、肌艶の良さが目立ちます。トレッドミルでのキャンターも開始しましたが、軽やかに四肢を運んでいますので、問題なくペースアップしていけるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は449kgです。
