★ レポート
レイフルの2024
［入厩馬 / ノーザンファーム空港］
■2025/11/28
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「この間もコンスタントに坂路で2本、ハロン17秒から16秒までラップを上げながら、しっかりとキャンターを積み重ねることができました。飼葉の完食が続き、ますます馬体に幅が出て、健康状態は良好です。鞍上に意識が向き切らず、淡々と走っている感じもあり、まだ能力を隠している雰囲気が残るものの、無理なく加速でき、優秀な操縦性は失われていません。乗り味に安定感があり、力強くフットワークを繰り出していますよ」とコメントしていました。現在の馬体重は471kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「この間もコンスタントに坂路で2本、ハロン17秒から16秒までラップを上げながら、しっかりとキャンターを積み重ねることができました。飼葉の完食が続き、ますます馬体に幅が出て、健康状態は良好です。鞍上に意識が向き切らず、淡々と走っている感じもあり、まだ能力を隠している雰囲気が残るものの、無理なく加速でき、優秀な操縦性は失われていません。乗り味に安定感があり、力強くフットワークを繰り出していますよ」とコメントしていました。現在の馬体重は471kgです。
■2025/11/14
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「すべての面でバランス良く進歩している印象です。この間も順調に坂路でのキャンターを継続できました。スピード的にはハロン17秒を上限にしていますが、促さなくてもスッとスピードに乗るうえ、ハミ受けや体の使い方が安定していて、コントロールに気を遣う必要がありません。体力的な余力がたっぷりあり、張りの良さも目立ち、健康状態は文句なしと言えるでしょう。この先も無理なくメニューを強化していけると思います」とコメントしていました。現在の馬体重は461kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「すべての面でバランス良く進歩している印象です。この間も順調に坂路でのキャンターを継続できました。スピード的にはハロン17秒を上限にしていますが、促さなくてもスッとスピードに乗るうえ、ハミ受けや体の使い方が安定していて、コントロールに気を遣う必要がありません。体力的な余力がたっぷりあり、張りの良さも目立ち、健康状態は文句なしと言えるでしょう。この先も無理なくメニューを強化していけると思います」とコメントしていました。現在の馬体重は461kgです。
■2025/10/28
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「順調にキャンター調整を継続しています。メニューをワンランク強化し、先週末より坂路にてハロン17秒ペースまで上げ始めました。飼葉を残さずに平らげ、体力的に堪えた様子などうかがえません。余裕のあった腹周りが絞れ、しっかりした骨格にふさわしい筋肉も備わりつつあり、一段と精悍なルックスに変化しました。常に楽な手応えで走り切れていて、非凡な才能が伝わってきますよ。操縦性の課題も見当たらず、とびきりの優等生と言えるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は461kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「順調にキャンター調整を継続しています。メニューをワンランク強化し、先週末より坂路にてハロン17秒ペースまで上げ始めました。飼葉を残さずに平らげ、体力的に堪えた様子などうかがえません。余裕のあった腹周りが絞れ、しっかりした骨格にふさわしい筋肉も備わりつつあり、一段と精悍なルックスに変化しました。常に楽な手応えで走り切れていて、非凡な才能が伝わってきますよ。操縦性の課題も見当たらず、とびきりの優等生と言えるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は461kgです。
■2025/10/15
ノーザンファーム空港で育成中。この中間も周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「短期間で乗り進めていける下地が整いましたので、疲れを残さないよう、いったんリフレッシュを挟んだうえ、馬場入りを再開しました。トラックでのハッキングに加え、先週より坂路へも入れ、軽めのキャンターを消化していますが、飼食いが良く、じわじわ体が増え、健康状態に不安はありません。がっちりした体型ながら、背中の使い方に柔らか脚があり、フットワークの伸びも上々です。精神状態にも余裕があり、きちんとスピードの緩急が付き、乗りやすさも変わりません」とコメントしていました。現在の馬体重は470kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。この中間も周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「短期間で乗り進めていける下地が整いましたので、疲れを残さないよう、いったんリフレッシュを挟んだうえ、馬場入りを再開しました。トラックでのハッキングに加え、先週より坂路へも入れ、軽めのキャンターを消化していますが、飼食いが良く、じわじわ体が増え、健康状態に不安はありません。がっちりした体型ながら、背中の使い方に柔らか脚があり、フットワークの伸びも上々です。精神状態にも余裕があり、きちんとスピードの緩急が付き、乗りやすさも変わりません」とコメントしていました。現在の馬体重は470kgです。
■2025/09/30
ノーザンファーム空港で育成中。現在は周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「9/1にノーザンファームYearlingより当場へ移動しました。順調にロンギ場での脚慣らしを終え、トラックに加えて坂路にも入れ、段階的にキャンターのスピードを上げ始めています。素直なタイプが多いサリオス産駒だけに、コントロールに苦労はありません。食欲が旺盛であり、ピカピカの毛艶も目を引き、健康状態は文句なしといえるでしょう。体高は低めながら、ぎゅっと筋肉が詰まったボディの持ち主だけに、走り出すと重心が沈み、力強くフットワークを繰り出しています」とコメントしていました。
測尺
体高153.0cm 胸囲180.0cm 管囲20.5cm 体重465��
ノーザンファーム空港で育成中。現在は周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「9/1にノーザンファームYearlingより当場へ移動しました。順調にロンギ場での脚慣らしを終え、トラックに加えて坂路にも入れ、段階的にキャンターのスピードを上げ始めています。素直なタイプが多いサリオス産駒だけに、コントロールに苦労はありません。食欲が旺盛であり、ピカピカの毛艶も目を引き、健康状態は文句なしといえるでしょう。体高は低めながら、ぎゅっと筋肉が詰まったボディの持ち主だけに、走り出すと重心が沈み、力強くフットワークを繰り出しています」とコメントしていました。
測尺
体高153.0cm 胸囲180.0cm 管囲20.5cm 体重465��
